Laboratorio Diésel Grupo Revisa · Ciudad de Guatemala
Reparación o prueba de bomba de inyección Great Wall (Haval) Poer (Cannon) en Guatemala
En Grupo Revisa probamos en banco la bomba de alta presión de la Great Wall Poer o Cannon, como la Delphi 28557521 del GW4D20M 2.0, y también las de los motores GW4D20T y GW4D24 2.4. Recibimos bombas de todo Guatemala, medimos presión y caudal, y cotizamos la reparación.
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Respuesta rápida
¿Cómo saber si la bomba de inyección de un Great Wall Poer o Cannon está fallando?
En la Poer, una bomba de alta que pierde rendimiento se nota en arranques largos, tirones al acelerar en carretera, modo de emergencia con la batea cargada y P0087 en el escáner. Del GW4D20M hay reportes de bombas cambiadas en garantía, y su sistema Delphi no tolera diésel sucio ni con agua. En Grupo Revisa, Guatemala, medimos en banco la bomba para saber si la falla está ahí o en la alimentación y los filtros.
- MotoresGW4D20M 2.0 L · GW4D20T 2.0 L · GW4C20 2.4 L · 2.4 L 4D24
- Sistema de inyecciónCommon rail Delphi en el GW4D20M 2.0 (bomba Delphi 28557521) y en la mayoría de los GW4D20T; GW4D24 2.4 con common rail de 2,000 bar e inyectores de solenoide
- Años2019 – 2026
- PiezaBomba de alta presión Delphi 28557521 (GWM 1111100XED61) en el GW4D20M; bomba de su propia referencia en GW4D20T y GW4D24
Fallas típicas de la bomba de inyección en Great Wall (Haval) Poer (Cannon)
- Desgaste interno por diésel sucio en la Delphi del GW4D20M: presión de riel baja y P0087.
- Válvula de entrada IMV trabada: ralentí que oscila y apagones al detenerse.
- Etapa de alimentación débil: la Poer tarda en arrancar tras quedar parqueada varios días.
- Agua en el combustible: óxido en los pistones y caída de caudal con el motor caliente.
- Fuga por el sello del eje: diésel goteando sobre el motor.
- Limalla del desgaste: arrastra daño al riel y a los inyectores.
Qué incluye la prueba de bomba de inyección
- Presión que genera la bomba a diferentes revoluciones.
- Caudal útil hacia el riel y caudal de fuga.
- Respuesta de la IMV al mando eléctrico.
- Rendimiento de la etapa de alimentación interna y hermeticidad del eje.
Precio de la prueba de bomba de inyección Great Wall (Haval) Poer (Cannon)
| Servicio | Motor | Precio |
|---|---|---|
| Prueba de bomba de inyección | todos los motores | desde Q450.00 |
Precios con IVA. La reparación se cotiza después de la prueba, según el resultado de cada pieza.
Preguntas frecuentes
Sobre bomba de inyección Great Wall (Haval) Poer (Cannon)
¿Qué número tiene la bomba de la Poer 2.0 diésel?
Una referencia conocida es Delphi 28557521, número GWM 1111100XED61; confírmelo en la placa de su bomba.
¿La bomba del GW4D24 es igual a la del GW4D20M?
No, el 2.4 es otro motor y su bomba es de otra referencia.
¿Por qué entra en modo de emergencia mi Poer?
Una causa frecuente es presión de riel baja (P0087) por bomba, filtro o alimentación.
¿Puedo enviar la bomba desde Huehuetenango o Izabal?
Sí, por envia.com, con entradas y salidas tapadas.
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