Laboratorio Diésel Grupo Revisa · Ciudad de Guatemala
Reparación o prueba de bomba de inyección Dongfeng (DFSK) Rich (Rich 6) en Guatemala
Revisamos la bomba de alta presión del Dongfeng Rich con motores ZD25 y ZD30 de origen Nissan, la de las versiones Cummins y la del Renault M9T 2.3 del Rich 6. En Grupo Revisa, Guatemala, la medimos en el banco CRS-918, le entregamos el reporte en la cita y cotizamos la reparación.
Ves el precio antes de pagar · Máximo 5 pruebas por día
- Cita en línea, 5 pruebas por día
- Resultado documentado el día de tu cita
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- Pago con tarjeta y factura FEL
Respuesta rápida
¿Cómo saber si la bomba de inyección de un Dongfeng Rich está fallando?
Una pick-up económica como el Rich muchas veces se llena en gasolineras de pueblo o de toneles, y ahí empieza el desgaste de la bomba de alta presión: el ZD25 tarda en arrancar, pierde fuerza al subir con carga y puede apagarse en marcha. En el Rich 6 con M9T aparecen códigos de presión de riel baja, como P0087, y la potencia queda limitada. En Grupo Revisa en Guatemala medimos presión y caudal de la bomba para separar su falla de la de inyectores o filtros.
- MotoresZD25 2.5 L (Nissan) · ZD30 3.0 L · Cummins ISF 2.5 L · 2.3 L M9T
- Sistema de inyecciónCommon rail: inyectores Bosch serie 0445110 en los motores de origen Nissan ZD25 y ZD30; en el Renault M9T 2.3 del Rich 6, common rail con inyector Bosch o Continental (Siemens) según la versión
- Años2006 – 2026
- PiezaBomba de alta presión del sistema common rail Bosch en ZD25 y ZD30; bomba de alta presión common rail del M9T 2.3
Fallas típicas de la bomba de inyección en Dongfeng (DFSK) Rich (Rich 6)
- Desgaste interno por agua o suciedad en el diésel: el ZD25 arranca tarde y la presión de riel no sube al acelerar.
- Válvula dosificadora de la bomba trabada: la pick-up se apaga sola o se queda sin fuerza de repente.
- Limalla desprendida de la bomba del ZD30: contamina el riel y arruina los inyectores Bosch.
- Fuga por los sellos del eje: goteo de diésel y entrada de aire que provoca jaloneos.
- Bomba del M9T con caudal bajo: código P0087 de presión de riel baja y potencia limitada en el Rich 6.
Qué incluye la prueba de bomba de inyección
- Presión que levanta la bomba del ZD25, ZD30 o M9T a varias revoluciones.
- Caudal entregado y cantidad que regresa al tanque.
- Respuesta de la válvula dosificadora a las señales de la computadora que simula el banco.
- Ruidos, calentamiento y fugas externas durante la prueba.
Precio de la prueba de bomba de inyección Dongfeng (DFSK) Rich (Rich 6)
| Servicio | Motor | Precio |
|---|---|---|
| Prueba de bomba de inyección | todos los motores | desde Q450.00 |
Precios con IVA. La reparación se cotiza después de la prueba, según el resultado de cada pieza.
Preguntas frecuentes
Sobre bomba de inyección Dongfeng (DFSK) Rich (Rich 6)
¿Y si mi Rich es de los primeros y la bomba no es de common rail?
El banco también prueba bombas rotativas y mecánicas; tráigala y la identificamos por su placa antes de probarla.
¿Qué daña más la bomba de un Rich?
Principalmente el agua y la tierra en el diésel. Cambiar el filtro de combustible a tiempo y purgar el separador de agua alarga su vida.
¿Cuánto cuesta revisar la bomba de un Dongfeng Rich?
Le damos el valor de la prueba al agendar y, con el reporte, la cotización de la reparación; todo depende del desgaste que se encuentre.
¿Puedo enviar la bomba desde el interior del país?
Sí, por envia.com, bien empacada y con las conexiones tapadas.
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