Laboratorio Diésel Grupo Revisa · Ciudad de Guatemala
Reparación o prueba de inyectores JMC Boarding (Touring) en Guatemala
En Grupo Revisa, Guatemala, probamos los inyectores de las vans JMC Boarding y Touring: los mecánicos del JX493 2.8 de bomba rotativa, los common rail de las versiones JX493 más recientes y los Bosch 0445110575 del JX4D30 3.0. Entregamos reporte por pieza y cotizamos la reparación.
Ves el precio antes de pagar · Máximo 5 pruebas por día
- Cita en línea, 5 pruebas por día
- Resultado documentado el día de tu cita
- Recibimos piezas de todo Guatemala
- Pago con tarjeta y factura FEL
Respuesta rápida
¿Cómo saber si los inyectores de un JMC Boarding / Touring están fallando?
Una Touring que hace ruta de personal o turismo con inyectores gastados empieza a soltar humo negro en la subida a Antigua o a la Bolívar, gasta más diésel por viaje y pierde fuerza con los asientos llenos. En el JX4D30 suele encenderse la luz de motor con códigos de cilindro P0201 a P0204; en el JX493 de bomba VE no hay código y el aviso es el humo y el cascabeleo. En Grupo Revisa, Guatemala, medimos cada inyector en banco para no cambiarlos todos.
- MotoresJX493 2.8 L · JX4D30 3.0 L
- Sistema de inyecciónJX493 2.8 (base Isuzu 4JB1) con bomba rotativa tipo VE o, en versiones nuevas, common rail Bosch CP1H; JX4D30 3.0 con common rail Bosch
- Años2008 – 2026
- PiezaInyector mecánico de tobera (JX493 con bomba VE) o inyector common rail Bosch, p. ej. 0445110575 en el JX4D30
Fallas típicas de los inyectores en JMC Boarding (Touring)
- Tobera del JX493 mecánico con presión de apertura baja: humo negro y cascabeleo con la van cargada.
- Inyector Bosch 0445110575 del JX4D30 con retorno excesivo: arranque largo y P0087 por presión baja.
- Válvula de control del inyector JX4D30 desgastada: ralentí que tiembla con el aire acondicionado puesto.
- Chorro desviado en el JX493 por carbón: un cilindro que golpea y humo blanco en frío.
- Bobina del inyector common rail abierta: cilindro apagado y luz de motor.
- Desgaste por diésel con agua: consumo alto en los viajes largos de transporte de personal.
Qué incluye la prueba de inyectores
- JX493 de bomba VE: presión de apertura, atomización y goteo de cada tobera.
- JX493 common rail y JX4D30: caudal entregado en arranque, ralentí, media y plena carga.
- JX4D30: retorno de cada inyector Bosch para detectar fugas internas.
- Inyectores common rail: resistencia y tiempo de respuesta de la bobina.
Precio de la prueba de inyectores JMC Boarding (Touring)
| Servicio | Motor | Precio |
|---|---|---|
| Prueba de inyector (por unidad) | JX493 / JX4D30 | desde Q150.00 |
| Juego de 4 inyectores | todos los motores | desde Q600.00 |
Precios con IVA. La reparación se cotiza después de la prueba, según el resultado de cada pieza.
Preguntas frecuentes
Sobre inyectores JMC Boarding (Touring)
¿Cómo sé si mi JMC tiene inyectores mecánicos o electrónicos?
Si el inyector tiene conector eléctrico es common rail; los JX493 de bomba rotativa llevan inyectores mecánicos sin cable.
¿El inyector del JX4D30 es igual al de la Isuzu 4JB1?
No. El JX4D30 usa inyector common rail Bosch (por ejemplo 0445110575) y no es intercambiable con los mecánicos del 4JB1.
¿Mi van puede seguir trabajando mientras pruebo los inyectores?
No, la van queda parada, pero la prueba se hace el día de la cita y el reporte sale ese mismo día.
¿Cuántos inyectores debo traer?
Los cuatro, para comparar el caudal entre cilindros.
Otras pruebas para tu JMC Boarding (Touring)
- Inyectores Boarding (Touring)
- Bomba de inyección Boarding (Touring)
- Riel de inyección Boarding (Touring)
Más vehículos JMC
Agenda hoy
Agenda la prueba de inyectores de tu Boarding (Touring)
Cotiza en línea en menos de 2 minutos, elige fecha, envía tus piezas y recibe tu confirmación por WhatsApp y correo.
- Laboratorio
- Auto Repuestos Revisa · Tikal 1 13-46, Carril Auxiliar Anillo Periférico, Zona 7, Ciudad de Guatemala
- Horario
- Lunes a viernes de 8:00 a 17:00
- Teléfono y WhatsApp
- +502 3073-4975